"Тристрам Шенди" витримав багато видань і переведений на майже всі європейські мови (російський переклад під заголовком: "Життя й переконанні Тристрама Шенди". Спб., 1890). Найбільше струнко "Sentimental journey through France and Italy" (Лонд., 1768), написане С. опосля справді зробленого їм подорожі: цей твір, по якому одержало заголовок "слащавое" напрямок у літературі", являє собою зображення любовних пригод подорожанина, що чергується з викладом хвилюючих його емоцій. Не для кого не секрет те, що не вважаючи того, С. видав багато томів "Sermons" (1760 і слід.) Опосля його погибелі вийшли його "Letters to his most intimate friends" (1775) і переписка його з Элизой (Єлизаветою Дрэнер)- дамою, з якої С. тривалий час перебував у близьких відносинах. Зібрання творів С. виходило неодноразово; крайнє видання, з автобіографією С., виникло в 1884 г. російською мовою, не вважаючи вищевказаного перекладу "Тристрама", є переклади "Слащавого подорожі" (1793; новітній переклад Д. Аверкиева, Спб., 1891 і 1892); в 1801 г. був виданий збірник під заголовком: "Вроди С. або збори найкращих його патетичних повістей і отличнейших зауважень на життя"; переклад його вірша " Без відповіді" поміщений в "Батьківщин. Записках" (1877, № 4). Порівн. Ferriar, "Illustrations of Sterne" (Лондон, 1798); Traill, "Lawrence Sterne" (Лонд., 1882); Fitzgerald, "Life of L. Sterne" (Л., 1864; нов. изд., 1890; отут розповідається доля С. Опосля погибелі труп його був виритий грабіжниками трупів і проданий у кембриджський інститут для практичних занять по анатомії); А. Дружинін, "Лекції Теккерея про британських гумористів- (у його "Собр, соч.", т. V).
Стерх або білосніжний журавель (Grus leucogeranus)- один з видів журавлів, що гніздиться в низов'ях Волги, по берегах Сырдарьи, у Киргизьких степах, у північній частині Туркестану й місцями в Сибіру. Зимує в північному Китаї, у північній Індії й частково в Закавказзя.
Стетоскоп - трубка для вислуховування тонів серця, різних дихальних шумів і т.д., уживана в мед практиці. Частіше має форму порожнього циліндра з увігнутою вушною раковиною й робиться частіше всього з дерева. Суцільні деревні циліндри не краще порожніх передають звук. Є й ін. системи С., найбільш складні.
Стефенсон (Джордж Stephenson, 1781-1848)- основний винахідник сталевих доріг, був спочатку звичайним робітником, потім піднявся до директора кам'яновугільних копей лорда Ревонсворта, вибудував 1-ый локомотив в 1814 г., в 1824 г. улаштував машинобудівний завод; за його пропозицією й вказівкам споруджена 1-ая сталева дорога, з пасажирськими вагонами, меж Стоктоном і Дарлингтоном. Він 1-ый ужив при всім цьому гладкі рейки й удосконалив їхню конструкцію. Спорудженням сталевої дороги меж Ліверпулем і Манчестером він роздобув для себе непорушну славу (1829). Приз за кращий і найшвидший локомотив для даної сталевої дороги, який повинен був везти вагу в три рази більше власної ваги зі швидкістю 10 англ. миль у годину, не випускаючи диму, одержала "Ракета" С., яка тягла вагу в 5 раз більше власної ваги зі швидкістю 14-20 англ.