Будучи обтяжений, як заведено, масою занять, читаючи лекції студентам-медикам, докторам, студентам ветеринарного інституту, слухачкам дамських докторських курсів, керуючи особисто практичними заняттями їх, Р. знаходив ще час для величезної кількості власних робіт, які все відрізнялися оригінальністю й новизною. У ряді інших більших публічних нагород Р. необхідно віднести його энергическое сприяння мед утвору російських дам. У числі його учнів значаться такі видатні проф., як Виноградов, Івановський, Крилов, Любимов, Оболенський, Усков, покійний Строганов і мн. друг.
Рулетка (франц. roulette) - азартна гра, прозвана так по пристрою, за допомогою якого вона робиться; це - коло, що звивається, по якому котиться кістяна кулька. Разом з Rouge et noir, P. - більш уживана гра в суспільних ігорних будинках.
Кермо - На деревних судах Р. заурядно робиться складовим: з довгуватого бруса (назыв. рудерписом) судна, що входить у корпус, через отвір, назыв. гельмпортом; до рудерпису прикріплюються деревні бруси, що становлять перо керма; до вищої частини рудерписа (голові керма) прикріплений румпель (важіль для поворачивания керма). Р. навалюється на ахтерштевень на петлях), при чому для того, щоб він не ухилявся далі певних меж (30° - 40° по кожну сторону діаметральної площини), на кермі або штевні робляться стопори зі шматків кутового заліза. Для більшої міцності головна частина Р. у деревних судів робиться вся залізна, перо ж залишається деревним. На сталевих судах Р. складається з рами, кутої або литий, покритої аркушами заліза (або міді, коли судно нею обшите); коли обшивка аркушами з 2-ух cторон, те снутри рама забирається деревними брусами (гаками). Для того, щоб не втратити P., коли він отпрыгнет з петель, до пера прикріплюється обух і до нього привішуються ланцюги (сорлинь), іншим кінцем прикріплені до борту. Про відносну величину керма судять по відношенню його площі до величини діаметральної площини судна. На судах вітрильних і тихохідних Р. робиться вузеньким, щоб не сповільнювати хід судна ( близько 1/40 поперечник. пл.); на парових судах площа робиться більша ( до 1/30); при всім цьому на величезних судах відносна площа керма найменш, чим на малі. Для зменшення сили, потрібної для обертового руху P., крайній робиться час від часу балансирним, тобто роблять перо по обидві сторони осі обертання, при чому отут площа робиться більше фронтальної, для того, щоб P., наданий самому для себе, приходив у діаметральну площину. Незручність цього Р. полягає в його вазі тому що він закріплений тільки в 2-ух крапках понизу, у кіля й у гельмпорта, і як випливає повинен бути міцніше. Для росту повороткості час від часу роблять отвору в пері P.; нерідко вживається також Р. носовий, на додаток до кормового (у міноносців); час від часу роблять подвійною Р. ( тобто з пером з 2-ух паралельних площин, Р. Жосселя) або ж два Р. кормових, розташованих один за одним, у бездейдвудных катерів Б и т. буд.
Р. Л-Н.
Рулье (Карл) - російський зоолог і доктор медицини (1814 - 58).